마산-대구-의성, 영천-안강간 철도로서 대구를 발전시킬수 있는 중요한 계기가 될수 있는 절호의 기회가 아니겠는지?

 대구-의성간 중앙선 직결선은 그림파일로 작성한 내용을 참고하고 영천-안강철도는 대구선철도 복선전철화사업과 연계하여 대구-포항을 직선화시키는 내용이다.

 동해북부선과 중부선이 건설되면 각각 대구-군위-의성-영주-봉화-태백-강릉-제진, 대구-포항-제진간 동해안열차를 운행될수 있을것으로 미리미리 대비할 필요성이 제기될것이다.

 현재 교통망 노선대로라면 각각 영천과 경주를 거쳐 동해안으로 가야하는만큼 지금의 2개지역을 경유하고 가는 것은 시간과 운임이 많이 들뿐만 아니라 여러가지로 비효율적일수 밖에 없어 바다가 없는 대구로서는 더더욱 생각해 볼 문제다.

 대구-마산간 철도가 있게 되면 진주-마산-대구-포항-제진과 진주-마산-대구-군위-의성-영주-봉화-태백-강릉-제진간 열차로 연계되어 대구역을 살릴수 있고 대구지역경제구조를 전반적으로 반전시킬수 있는 중요한 계기가 될것이며 대구-마산간 광역전철도 구축되어 전동차까지 운행이 가능해진다.

 동해안으로 가는데 복잡하게 가지 않는 노선으로 가는 것이 대구에게는 이상적인 철도노선이 될수 있지 않겠는지?

 대구-마산간 철도도 연결되면 목포-순천-마산-대구-포항간 열차도 운행될수 있을것으로 생각되어 남해안으로 동해안으로 가깝게 갈수 있는 절호의 기회인만큼 대구에게 있어 대구-포항, 마산-대구-의성간 직선철도망은 지역에 있어 반드시 필요하다는 것을 깨달을수 있을것이니 많은 관심을 촉구한다.

 대구를 반전 시킬수 있는 동해안행 2개 직선화 철도와 대구-마산간 남해안 직행철도는 꼭 필요하다.